6A Schieberkörper
Produktbeschreibung
Basisinformation. Material: Stahl Anschlussform: Flanschdichtung Oberfläche: Parallelschieber Gewinde Position des Ventilstabes: Innenschieber API 6A GATE VENTIL
Full-Bore-Design eliminiert effizient Druckverlust und Wirbel, eliminiert das Waschen durch Feststoffe in Flüssigkeit & Periode;
Metall-zu-Metall-Dichtung wird zwischen Motorhaube und Körper, Tor und Sitz, Körper und Sitz & Zeitraum verwendet;
Die Oberfläche des Tores und des Sitzes ist Schweißauflage mit harter Legierung, die Eigenschaft der Korrosionsbeständigkeit und des Waschwiderstandes u. Der Periode hat;
Die Motorhaube und der Schaft, die mit der Rücksiegelung entworfen wurden, können die Schaftabdichtung unter Druck und Zeitraum ersetzen;
Eine Seite der Motorhaube ist mit Dichtungseinspritzung ausgelegt, um Dichtmittel zu liefern und die Dichtungs- und Schmierleistung von Tor und Sitz und Periode zu verbessern;
Kann mit verschiedenen pneumatischen u. Lparhydraulischen & rpar; Stellantrieb nach Bedarf des Benutzers und Zeitraum;
Arbeitsdruck: 2000PSI ~ 20000PSI
Nominale Bohrung: 1 & Periode; 13 & Sol; 16 "~ 9" & lt; 46mm ~ 230mm & rpar;
Arbeitsmedium: Öl & Bsol, Erdgas & Bsol, Schlamm und Gas mit H2S & Bsol, CO2
Arbeitstemperatur: -46 ° C ~ 121 ° C & ll; Klasse LU & rar;
Materialklasse: AA & bsol; BB & bsol; CC & bsol; DD & bsol; EE & bsol; FF & bsol; HH
Spezifikationsstufe: PSL1-4
Leistungsanforderung: PR1-2
Full-Bore-Design eliminiert effizient Druckverlust und Wirbel, eliminiert das Waschen durch Feststoffe in Flüssigkeit & Periode;
Metall-zu-Metall-Dichtung wird zwischen Motorhaube und Körper, Tor und Sitz, Körper und Sitz & Zeitraum verwendet;
Die Oberfläche des Tores und des Sitzes ist Schweißauflage mit harter Legierung, die Eigenschaft der Korrosionsbeständigkeit und des Waschwiderstandes u. Der Periode hat;
Die Motorhaube und der Schaft, die mit der Rücksiegelung entworfen wurden, können die Schaftabdichtung unter Druck und Zeitraum ersetzen;
Eine Seite der Motorhaube ist mit Dichtungseinspritzung ausgelegt, um Dichtmittel zu liefern und die Dichtungs- und Schmierleistung von Tor und Sitz und Periode zu verbessern;
Kann mit verschiedenen pneumatischen u. Lparhydraulischen & rpar; Stellantrieb nach Bedarf des Benutzers und Zeitraum;
Arbeitsdruck: 2000PSI ~ 20000PSI
Nominale Bohrung: 1 & Periode; 13 & Sol; 16 "~ 9" & lt; 46mm ~ 230mm & rpar;
Arbeitsmedium: Öl & Bsol, Erdgas & Bsol, Schlamm und Gas mit H2S & Bsol, CO2
Arbeitstemperatur: -46 ° C ~ 121 ° C & ll; Klasse LU & rar;
Materialklasse: AA & bsol; BB & bsol; CC & bsol; DD & bsol; EE & bsol; FF & bsol; HH
Spezifikationsstufe: PSL1-4
Leistungsanforderung: PR1-2
Produktgruppe : Absperrschieber
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